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El modelo K525i combina máximo rendimiento óptico y precisión con ergonomía y manejo óptimos. El nuevo modelo DLR (dynamic long range) se ha optimizado para cumplir las exigencias de velocidad en competiciones dinámicas Long Range y, para ello, ofrece un campo de visión ampliado, clics de verificación sencilla, una palanca de mando extralarga y un ajuste preciso de paralaje.
La disposición central patentada de la rueda de paralaje, solo disponible en KAHLES, permite un manejo de excelente ergonomía y velocidad excepcional, tanto para personas diestras como zurdas, de las opciones de ajuste de elevación lateral y compensación del paralaje. La información esencial sobre las torretas vuelve a ampliarse en este modelo K525i y, con ello, es aún más fácil de leer y emplear desde la posición de disparo en disciplinas DLR y el ritmo acelerado que conllevan.
La protección contra giro TWIST GUARD, ya implementada y patentada, es eficaz para evitar un cambio no intencionado de la torreta lateral gracias a su cubierta de libre rotación. El tirador permite un manejo rápido y sin obstáculos, ya que no se invierte tiempo en «bloquear» o «desbloquear». La palanca de mando extralarga y la rueda Parallaxe-Spinner que se proporcionan permiten ajustar de forma rápida e intuitiva los aumentos y la compensación de paralaje. El DLR K525i dispone, asimismo, de la innovadora retícula iluminada SKMR4 en el primer plano focal, que se ha desarrollado especialmente para los requisitos dinámicos de los campeonatos, como en las PRS.
Gracias al DLR K525i, el tirador puede concentrarse en lo fundamental en una competición y dar en el blanco aún mas rápido.
Características:
Retícula: SKMR.
Torreta de deriva: derecha.
Debido a la disposición única, todos los elementos operativos pueden manejarse fácil y cómodamente con la mano intuitivamente preferida. Sin tener que estirar la mano por encima del visor o tener que moverse fuera de la posición de disparo, toda la información relevante está siempre en el campo visual.
Todos los visores de la serie K tienen la rueda de paralaje integrada en la torreta de elevación. La disposición central patentada en la parte superior del visor hace que la operación por diestros y zurdos sea igualmente cómoda.
Ergonómicamente, el viento está perfectamente colocado en el lado izquierdo para tiradores diestros y en el lado derecho para tiradores zurdos.
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